首页 » 最新资讯 » 全国政协委员李养民:关注国产大飞机规模化运营

全国政协委员李养民:关注国产大飞机规模化运营

jdgip 2024-03-05

扫一扫用手机浏览

文章目录 [+]

专题:稳中求进 发展新质生产力——2024全国两会特别报道

  新京报讯(记者吴婷婷)在今年的全国两会上,全国政协委员、中国东航总经理、党组副书记李养民提出了《关于推动国产飞机C919规模化运营的提案》,建言“有关方面共同努力一起推动国产大飞机顺利实现规模化商业运营”。

  李养民提出,相较于国际上成熟的同类机型,国产大飞机在规模化商业运营上尚处于初级阶段,要取得市场和商业运营的成功,需要持续探索国产大飞机规模化运行模式,持续提升核心竞争力。他建议围绕零部件维修保障体系、运行保障体系、商业运营***配置、相关政策配套等多方面,进一步协同发力。

全国政协委员李养民:关注国产大飞机规模化运营

  李养民在提案中表示,从C919的研发制造阶段开始,东航就与中国商飞建立了密切的协调机制,为国产大飞机顺利投入商业运营起到了重要作用。随着C919交付规模的扩大,建议进一步构建运营协调机制,将协调机制从企业层面提升到行业层面,由行业主管部门牵头组织,进一步提升运营协商机制层级,扩大参与范围,以便于各方更好共享运营经验,以更高效率、更低成本解决国产大飞机规模化商业运营中相关问题,推动国产大飞机性能设计持续优化提升。

  同时,李养民也在提案中建言,C919大飞机规模化运行,需要产业链上下游密切协同配合,建议进一步完善运行保障体系,大力支持国内制造企业围绕C919开展产品研发,同时做好运行保障,保证国产民机运行效率,提升市场竞争力。他还建议进一步加强政策扶持力度,希望相关部门统筹研究出台一系列定制化的扶持政策,例如为国内机场建设国产客机保障相关基建项目提供进一步支持等。

  2023年5月28日,东航作为全球首发用户,将首架交付的C919国产大飞机投入商业运营,目前,东航机队中已有四架C919飞机投入商业运营,2024年3月2日,首批5架订单全部交付入列。截至2023年底,东航C919机队累计飞行1956.16小时,累计承运旅客81668人次。2023年9月,东航与中国商飞签署购机协议增订100架C919,持续扩大国产大飞机运营规模,预计2024年东航C919机队规模达到10架,国内其他航司今年也将开始接收C919。随着C919实现更多交付,国产大飞机正在从初始运营转向规模化运营。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.kfknw.com/post/53283.html

相关文章

中信证券:科技七巨头带动美股业绩回暖

  中信证券发布研报称,美股23Q4财报,可选消费超预期最多,而通信服务、公用事业、房地产等行业盈利增速最高。若剔除科技七巨头后美...

最新资讯 2024-03-30 阅读159 评论0